Mediante este sistema usted podrá enviar una pregunta sobre un problema de difícil diagnóstico a todos los miembros de RedTecnicaAutomotriz.com. Se le presentará un formulario como el de mas abajo el cual usted deberá completar. La primera parte hasta el campo Trabajos y Chequeos Realizados se completa en el momento de envíar la pregunta. El campo Solución se completa una vez recibidas las respuestas de los miembros de RedTecnicaAutomotriz.com y solucionado el problema. Recuerde que todas las preguntas y sus soluciones se encuentran disponibles para consultar en la Base de Datos de Fallas y Soluciones
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| Marca : | Daihatsu |
| Modelo : | Charade |
| Año : | 90 |
| Cilindrada : | 1300 cc |
| Kilometraje : | 85000 |
| Alimentación : | Carburador |
| Encendido : | Convencional |
| Sistema Afectado : | Motor |
| Usuario : | Juan Rodríguez |
Síntoma : El coche falla generalmente al acelerar, tironea y se queda por unos instantes sin potencia, luego retoma aceleración normal .
La falla se produce a cualquier temperatura, a cualquier regimen de rpm pero generalmente con carga o sea al acelerar.
Chequeos y Trabajos Realizados : Se chequeó la puesta a punto del encendido, se cambió condensador, bujías, rotor y tapa de distribuidor, filtro de aire y se realizó una limpieza del carburador como parte de un afinado.
Solución : El problema estaba en el filtro de nafta como muchos de ustedes respondieron. Un elemento importante que no tuve en cuenta de cambiar al hacer el afinado.
Muchas gracias a todos los que respondieron especialmente a Pedro González.
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